Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cwmnïau technoleg wedi ymddiddori fwyfwy mewn ceir ymreolaethol. Mae Google yn profi ei ddatrysiad Apple a'r pellaf ar hyn o bryd wrth gwrs yw Tesla. Ond mae Samsung hefyd eisiau cael darn o'r bastai, felly mae'n mynd i gyfrannu ychydig i'r felin hefyd. Tua blwyddyn yn ôl, addasodd y cwmni drac rasio y mae'n berchen arno yn Ne Korea i brofi cydrannau ar gyfer car ymreolaethol. Ond nawr mae hi wedi cael caniatâd i yrru'r car ar ffyrdd cyhoeddus.
Rhoddwyd caniatâd Samsung gan weinidogaeth De Corea, ac mae'r cwmni'n gobeithio y bydd yn darparu canlyniadau profion manylach a fydd yn ei helpu i ddatblygu gwell synwyryddion a modiwlau cyfrifiadurol a weithredir gan ddeallusrwydd artiffisial. Mae eu dibynadwyedd o'r radd flaenaf, wrth gwrs, yn gwbl angenrheidiol pan fydd y car yn cael ei roi mewn gwasanaeth.
Er y gallai ymddangos bod gan gawr De Corea yn wir gynlluniau i gyflwyno ei gar ymreolaethol ei hun, nid yw ei symudiadau diweddaraf o reidrwydd yn golygu y bydd yn digwydd. Mae Young Sohn, cyfarwyddwr adran strategaeth Samsung, eisoes wedi datgan nad ydyn nhw eto'n mynd i greu eu car eu hunain a fyddai'n gallu gyrru ei hun. Mae'n bosibl felly y bydd y cwmni'n datblygu cydrannau a meddalwedd uwch yn unig y bydd yn eu gwerthu i gwmnïau eraill. Nid yw hyd yn oed y car y mae'n ei brofi ar hyn o bryd yn un o'i gynhyrchiad ei hun. Dyma un o'r modelau Hyundai.
