Mae Samsung nid yn unig yn chwaraewr mawr ym maes electroneg defnyddwyr, mae hefyd yn weithgar mewn diwydiant y rhagwelir y bydd ganddo ddyfodol mawr - cerbydau ymreolaethol. Nawr, mae newyddion wedi cyrraedd y tonnau awyr bod y cawr technoleg o Dde Corea wedi ymuno â'r gwneuthurwr ceir Tesla, i ddatblygu sglodyn ar y cyd i bweru ymarferoldeb cwbl ymreolaethol ei geir trydan.
Mae Tesla wedi bod yn gweithio ar ei sglodyn gyrru ymreolaethol ei hun ers 2016. Fe'i cyflwynwyd dair blynedd yn ddiweddarach fel rhan o'i gyfrifiadur gyrru ymreolaethol Hardware 3.0. Datgelodd pennaeth y cwmni ceir, Elon Musk, ar y pryd ei fod eisoes wedi dechrau dylunio sglodyn cenhedlaeth nesaf. Nododd adroddiadau cynharach y bydd yn defnyddio proses 7nm cawr lled-ddargludyddion TSMC ar gyfer ei gynhyrchu.
Fodd bynnag, mae adroddiad newydd o Dde Korea yn honni mai partner gweithgynhyrchu sglodion Tesla fydd Samsung yn lle TSMC, ac y bydd y sglodyn yn cael ei gynhyrchu gan ddefnyddio proses 5nm. Dywedir bod ei hadran ffowndri eisoes wedi dechrau gwaith ymchwil a datblygu.
Nid dyma'r tro cyntaf i Samsung a Tesla ymuno â'i gilydd. Mae Samsung eisoes yn cynhyrchu'r sglodyn uchod ar gyfer gyrru ymreolaethol i Tesla, ond mae wedi'i adeiladu ar broses 14nm. Dywedir bod y cawr technoleg yn defnyddio proses EUV 5nm i gynhyrchu'r sglodion.
Mae'r adroddiad yn ychwanegu na fydd y sglodyn newydd yn cael ei gynhyrchu tan chwarter olaf eleni, felly byddwn yn fwyaf tebygol o ddarganfod rywbryd y flwyddyn nesaf sut mae'n gwella gyrru ceir Tesla yn annibynnol.
Gallech fod â diddordeb mewn
